Riese & Müller Load
Ei liene liiottelua kuvailla Riese & Müllerin keväällä 2013 markkinoille tulevaa pyörää edistykselliseksi. Long John tyyppisiä pyöriä on valmistettu jo ainakin 1940 luvun alkupuolelta asti. Yli 70 vuoden kehityksen jälkeen pyörän ulkonäkö muistuttaa edelleen edeltäjiään, mutta vuosi 2013 on tuonut tullessaan uudistuksia. Sähköavustus, kuormapyörään suunniteltu jousitus edessä ja takana, tehokkaat valaisimet, hyvä säädettävyys erikokoisille kuljettajille (1,5 m - 1.95 m), tehokkaat levyjarrut ja halutessaan pyörään voi valita myös portaattoman vaihteiston. Pyörän kantavuus on valmistajan mukaan 200 kg, ja itse pyörä painaa 29 kg. Tukeva runko on valmistettu alumiinista.
Täysjousitus saattaa aluksi tuntua turhalta tämäntyyppisessä polkupyörässä. Aiemmin täysjoustopyörät ovat olleet lähinnä maastopyöriä. Mutta kun tarkemmin miettii, niin itse ajan vuosittain pelkästään työmatkoilla pääkaupunkiseudulla yli 20 000 kanttikiven ylitse. Pidemmän päälle nuo rasittavat pyörää ja sen kuljettajaa. Jousitus tuo lisää mukavuutta matkantekoon. Ja mahdollisille pienille matkustajille jousitus tuo erityisesti mukavuutta. Penkissä tai kantokopassa kiinni oleva lapsi säästyy tärinältä ja kolauksilta jousituksen ansiosta, ja hauraammat tavarat ja ruokaostokset selviävät ehjänä kotiin, työpaikalle tai asiakkaan luokse.
Erittäin laadukkaana ja vahvana pidetty Boschin keskiöön sijoitettu moottori tekee matkanteosta kevyttä. Keskiömoottori on luotettava ja kestävä. Se sopii hyvin tavarapyörään, koska takapyörälle menevä voima kulkee vaihteiston kautta, jolloin suuri vääntövoima on käytössä heti liikkeelle lähtiessä ja jyrkissäkin mäissä. Keskiömoottorin etuna on myös se, että etu ja takavanne ovat täysin tavallisia, jolloin niiden huoltaminen ja vaihtaminen on yhtä helppoa kuin missä tahansa tavallisessa pyörässä.
Mallista riippuen hinta tullee olemaan noin 4500-5100 €.
www.LiikkuvaLaatikko.fi (sivusto aukeaa myöhemmin keväällä)
Kuva 1: Ainoa värivaihtoehto on pirteä lime.
Kuva 2: Herkätkin kuormat kulkevat ehjänä jousituksen ansiosta.
Kuva 3: Putkirunkoon on helppo sitoa kuorma kiinni.
Kuva 4: Lasten on hyvä olla kyydissä jousituksen ja tukevan rungon ansiosta. Myöhemmin lisävarusteisiin tullee penkit ja turvavyöt lapsille. Vauvan kaukalo on helppo kiinnittää tavaratilaan.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti