Viralliset sivut ovat auenneet

Viralliset kotisivut ovat auenneet sivulle:

http://www.LiikkuvaLaatikko.fi/

ja Facebookkiin:

http://tinyurl.com/LiikkuvaLaatikko

Näitä blogger-sivuja ei enää päivitetä tästä eteenpäin, vaan kaikki tieto löytyy jatkossa edellä mainituilta sivuilta.

WorkCyclesin varustelema Cargobiken tavarankuljetusmalli

WorkCycles Cargobike

WorkCycles Cargobike

Bakfiets tarkoittaa tavarapyörää, ja on Hollannissa periaatteessa yleisnimi kaikentyyppisille ja merkkisille tavarapyörille. Yksi suosituimmista ja Suomessa yleisimmistä malleista on Maarten van Andelin suunnitteleman rungon päälle kootut pyörät. Tämä on melko moderni versio perinteisestä Long John tyyppisestä pyörästä, joka on myös toiminut esikuvana monelle uudemmalle merkille. Se soveltuu erityisen hyvin yhden, kahden tai jopa kolmen lapsen kuljettamiseen. Myös perheen kauppareissut onnistuvat pyörällä hyvin tilavan ja helposti lastattavan suuren laatikon ansiosta. Pyörästä on kaksi mallia, pitkä ja lyhyt, joista pidempi on tavaratilaltaan ehkäpä tilavin perhekäyttöön sopiva kaksipyöräinen tavarapyörä. Kaksipyöräisen pyörän etu kolmipyöräiseen verrattuna on nopeus ja hyvät ajo-ominaisuudet suuremmassa nopeudessa, koska pyörää voi kaarteissa kallistaa kuten tavallista polkupyörää.

WorkCyclesin versio Maarten van Andelin rungon päälle tehdystä pyörästä on kaikin puolin laadukas kokonaisuus. Runko kestää jopa vuosikymmenien käytön, ja osat ovat laadukkaita. Rullajarrut ja napavaihteet ovat malliston laadukkaammasta päästä, ja pienosissa on käytetty ruostumattomia osia aina kun se on mahdollista. Pyörä soveltuu perhekäytttöön erittäin hyvin. Esimerkiksi ketju on täysin koteloitu. Se pitää ketjut puhtaana ja hyvässä kunnossa, ja mikä tärkeintä, se suojaa pienten lasten vaatteita ja sormia likaisilta ketjuilta (Tätä ominaisuutta osaa kaivata siinä kohtaa, kun pesee tärpätillä ketjurasvoja pois isovanhempien hankkimasta uudesta vaaleasta haalarista). Pyörän lastaus on erittäin helppoa tukevan seisontatuen ansiosta. Lapset saa kiinni penkkiin ja turvavöihin, ja tämän jälkeen voi vielä viedä vaikkapa ostoskärryt takaisin kauppaan tai telineeseen. Kotipihalla pyörää voi myös käyttää kiipeilytelineenä, sillä tukevan jalan ansiosta lapset eivät pysty kaatamaan parkkeerattua pyörää. 

Pyörän lisävarusteisiin voi myös valita laatikon peitteen tai kuomun. Ainakin jompikumpi on suositeltava laatikon, lasten ja tavaroiden kuivana pitämiseksi. Kesällä pärjää yleensä pelkällä peitteellä, mutta sadesäällä kuomu on toki kiva. Kuomu on myös lähes pakollinen varuste talvikäytössä tai kevään ja syksyn kylminä aikoina. Se suojaa lapset hyvin viimalta.    

No miksi sitten juuri WorkCyclesin malli Maarten van Andelin pyörämallista? (samaa runkoa käyttää esimerkiksi Bakfiets.nl) Koska WorkCyclesin pyörät on koottu huolella pienemmässä pyöräpajassa Hollannissa. Tämän ansiosta niiden kustomointi on mahdollista. Esimerkiksi pyörän rungon, lokarien ja kuomun värin voi itse valita. Myös niiden yksityiskohtiin on kiinnitetty huomiota. Useimmiten Suomeen tuodut mallit ovat paremmin varustettuja LX malleja. Näissä esimerkiksi etu- ja takavalot ovat ledilamppuja, ja ne toimivat automaattisesti pimeän tullen saaden voimansa napadynamosta. Tämä tuo turvallisuutta ja käyttömukavuutta. Pimeän tullen ei tarvitse erikseen muistaa pysähtyä laittamaan valoja päälle. Vanteet, pinnat ja muut pyörän osat ovat erityisten tukevaa tekoa. Renkaat ovat pistosuojatut. Lukko on laadukas ja se on vakiona. Eli yleisesti ottaen, kaikki pyörän osat ovat vähän parempaa laatua verrattuna yleisimpiin muihin pyörämalleihin. Pyörä on tehty toimimaan. 

Kuomun värivaihtoehtoja. Samaan sävyyn saa halutessaan myös pyörälaukut tavaratelineelle. 

Kaikki kuvat: WorkCycles

Lisää tietoja www.workcycles.com

Hinnat LX-malleille Suomessa alkaen n. 1800€. Kysy hinnasto sähköpostitse, tai sitten kotisivuilta, kun ne saadaan ensin avattua... 

WorkCycles Fr8 ja Gr8

WorkCycles Fr8 ja Gr8 mallit

WorkCyclesin Fr8 (ja Gr8) sarjan pyörät ovat tukevia tavarankuljetuspyöriä, ja sopivat erinomaisesti myös perhekäyttöön. Niiden rakenne on modulaarinen, joka tarkoittaa käytännössä sitä, että voit muokata niitä helposti tarpeen mukaan. Runkovaihtoehtoja on kolme. Yleisin on Fr8 unisex-mallinen runko, jonka matala jalannostokorkeus helpottaa lastatun pyörän kyytiin nousemista. Sen lisäksi pyörästä on saatavilla erityisen tukeva ristikkorakenteinen runko. Tämä sopii hyvin erittäin pitkille ajajille ja isoille kuormille. Näiden kahden malliversion lisäksi on saatavilla vielä Gr8 runko, joka on hieman pienempi ja kevyempi. 

Fr8 pyörän runkojen geometrian yksi erityispiirre on erittäin viisto satulaputki. Sen ansiosta satulan etäisyys ohjaustangosta muuttuu samalla kun satulan korkeutta nostetaan tai lasketaan. Tämän ansiosta unisex-runko sopii 155-200 cm pitkille kuljettajille, ja ristikkorunko 175-220 cm pitkille. Pyörän suurin sallittu kokonaiskuorma on 250 kg.  

Näiden runkojen päälle voi rakentaa useita erilaisia kokonaisuuksia. Taakse voi asentaa tavallisen tavaratelineen, tai erikoispitkän mallin. Pitkään malliin mahtuu jopa kaksi lastenistuinta, tai erittäin suuret pyörälaukut. 

Pyörän keskiosaan, ohjaustangon taakse, voi asentaan lisäsatulan, joka on sopiva 3-5 vuotiaille lapsille. Tämä istuin sopii hyvin etenkin lyhyille matkoille. Ja lisäksi pyörän etuosaan on saatavilla kahta erikokoista tavaratelinettä. City-kokoiselle voi asentaa esimerkiksi keskikokoisen korin tai melko suuren laukun. Massiivisen kokoiselle isommalle telineelle mahtuu 600x400 mm kokoinen laatikko, eli esimerkiksi iso kaupan hedelmälaatikko. Painoa isompi teline kestää 95 kg.

Lisävarusteita ja muita vaihtoehtoja on näiden lisäksi vielä lukuisia muita. Tarkista lisätiedot sivuilta www.workcycles.com.

Pyörää on lisäksi saatavilla useita erilaisiavarusteluversioita moneen eri käyttöön. Tässä lyhyesti: 

• Perhemallit: Yksi aikuinen ja 1-3 lasta. Näiden lisäksi tavaraa mahtuu vielä ainakin etutelineelle. Laadukkaat LED valaisimet ja 3-8 vaihdetta. Erittäin kattava valikoima lisävarusteita saatavilla. 
• Lähettipyörä: Iso etutavarateline vakiona, LED valot ja 3-8 vaihdetta. Pääosin sama kuin perhemalli, mutta varusteltu valmiiksi tavarankuljetusta varten. Kuljettajan lisäksi kuormaa voi olla jopa 150 kg. Yritykset voivat maalauttaa pyörän haluttuun väriin, ja pyörään saa kiinni hyvin näkyvän mainoskyltin. 
• Teollisuusmalli: Tehty kestämään. Erityispaksut pinnat, vanteet ja puhkeamattomat renkaat. Kestävin ja siten turvallisin malli yhteiskäyttöön, josta on karsittu pois kaikki turha. Yksi vaihde. Tätä mallia on lisäksi vielä kaksi versiota. Karummassa mallissa ei ole valoja, eikä etujarruja. International-mallista ne löytyvät. Teollisuuslaitosten lisäksi tämä malli on omiaan esimerkiksi laina- tai vuokrakäytössä. Taloyhtiöt, opiskelija-asuntolat, hotellit... Yhteiskäytössä olevaan pyörään voi hankkia varusteena tukevan lukitusketjun, jonka Abloy-lukko on sarjoitettavissa esimerkiksi yleisavaimelle.  
• Yleisesti: Pyörä monenlaiseen käyttöön, joka sopii myös erityisen pitkille tai raskaille kuljettajille. 

Kuva 1: Unisex-runko, city-etutavarateline, pitkä takatavarateline.

Kuva 2: Ristikkorunko, massiivinen etutavarateline, jossa on myös pyörän seisontatuki. Erittäin helppo ja tukeva lastata. Tähän etutelineelle voi tavaroiden sijasta asentaa myös laatikon tai häkin kotieläimelle. 

Kuva 3: Pyörän voi tilata haluamaansa väriin maalattuna. Kaksi- tai useampivärinen maalaus onnistuu myös (RAL väreihin). Renkaissakin on värivaihtoehtoja. Kuvassa näkyy myös ohjaustangon taakse asennettu lisäistuin 3-5 vuotiaalle lapselle. Pyöristä kannattaa huomata myös se, että kaikissa malleissa ketju on täysin koteloitu. Tämä vähentää huoltotarvetta, sekä lasten vaatteiden ja käsien pesutarvetta. 

Erittäin paljon lisää tietoa löytyy sivuilta: 

www.workcycles.com 

Riese & Müller Transporter - Pitkäperäinen sähköavusteinen tavarapyörä

Riese & Müller 

blueLABEL 

Transporter

blueLABEL sarjan pyörät on tehty helposti lähestyttäviksi arkipyöriksi jokapäiväiseen käyttöön. Varustevaihtoehdot ovat rajoitetummat, mutta myös hinta on pyritty pitämään kohtuullisena laatuun nähden. 

Pitkäperäpyörään mahtuu paljon tavaraa. Se sopii esimerkiksi perheen käyttöön silloin, kun lapset ovat jo riittävän isoja istumaan pyörän turvaistuimessa. Ja näitä istuimia mahtuu tämän pyörän tavaratelineelle kaksi kappaletta! Tai vastaavasti yksi turvaistuin, ja kaksi isoa pyörälaukkua mahtuvat hyvin mukaan. Tai vaikka neljä tavallisen kokoista suurta pyörälaukkua. Tai mitä ikinä keksitkään kuljettaa.

Pyörän ajamisen keveyden takaa vahva Boschin keskiöön asennettu moottori, sekä portaaton NuVinci vaihteisto. Mikään mäki tai kuorma ei ole liikaa tälle yhdistelmälle. Pyörä on kuitenkin myös lähes yhtä kevyt ja virtaviivainen kuin mikä tahansa tavallinen pyörä. Kun lapset on jätetty vaikkapa päiväkotiin, voi tällä pyörällä jatkaa mukavasti töihin pitkienkin matkojen päähän. Kevyesti, jos niin haluaa. 

Pyörän hinta Suomessa (ja myös Saksassa) 2 849 €. Värivaihtoehdot harmaa ja oranssi. Isomman akun lisähinta 204 €.

Kuva 1: Pitkä runko ja tilava ja tukeva tavarateline muodostavat pitkäperäpyörän.

Kuva 2: Kaksi lastenistuinta ei ole ongelma. 

Kuva 3: Tavaraa mahtuu kyytiin paljon!

Riese & Müller Load - Täysjousitettu sähköavusteinen tavarapyörä

Riese & Müller Load

Ei liene liiottelua kuvailla Riese & Müllerin keväällä 2013 markkinoille tulevaa pyörää edistykselliseksi.  Long John tyyppisiä pyöriä on valmistettu jo ainakin 1940 luvun alkupuolelta asti. Yli 70 vuoden kehityksen jälkeen pyörän ulkonäkö muistuttaa edelleen edeltäjiään, mutta vuosi 2013 on tuonut tullessaan uudistuksia. Sähköavustus, kuormapyörään suunniteltu jousitus edessä ja takana, tehokkaat valaisimet, hyvä säädettävyys erikokoisille kuljettajille (1,5 m - 1.95 m), tehokkaat levyjarrut ja halutessaan pyörään voi valita myös portaattoman vaihteiston. Pyörän kantavuus on valmistajan mukaan 200 kg, ja itse pyörä painaa 29 kg. Tukeva runko on valmistettu alumiinista. 

Täysjousitus saattaa aluksi tuntua turhalta tämäntyyppisessä polkupyörässä. Aiemmin täysjoustopyörät ovat olleet lähinnä maastopyöriä. Mutta kun tarkemmin miettii, niin itse ajan vuosittain pelkästään työmatkoilla pääkaupunkiseudulla yli 20 000 kanttikiven ylitse. Pidemmän päälle nuo rasittavat pyörää ja sen kuljettajaa. Jousitus tuo lisää mukavuutta matkantekoon. Ja mahdollisille pienille matkustajille jousitus tuo erityisesti mukavuutta. Penkissä tai kantokopassa kiinni oleva lapsi säästyy tärinältä ja kolauksilta jousituksen ansiosta, ja hauraammat tavarat ja ruokaostokset selviävät ehjänä kotiin, työpaikalle tai asiakkaan luokse. 

Erittäin laadukkaana ja vahvana pidetty Boschin keskiöön sijoitettu moottori tekee matkanteosta kevyttä. Keskiömoottori on luotettava ja kestävä. Se sopii hyvin tavarapyörään, koska takapyörälle menevä voima kulkee vaihteiston kautta, jolloin suuri vääntövoima on käytössä heti liikkeelle lähtiessä ja jyrkissäkin mäissä. Keskiömoottorin etuna on myös se, että etu ja takavanne ovat täysin tavallisia, jolloin niiden huoltaminen ja vaihtaminen on yhtä helppoa kuin missä tahansa tavallisessa pyörässä. 

Mallista riippuen hinta tullee olemaan noin 4500-5100 €. 

www.LiikkuvaLaatikko.fi (sivusto aukeaa myöhemmin keväällä) 

Kuva 1: Ainoa värivaihtoehto on pirteä lime.

Kuva 2: Herkätkin kuormat kulkevat ehjänä jousituksen ansiosta.

Kuva 3: Putkirunkoon on helppo sitoa kuorma kiinni.

Kuva 4: Lasten on hyvä olla kyydissä jousituksen ja tukevan rungon ansiosta. Myöhemmin lisävarusteisiin tullee penkit ja turvavyöt lapsille. Vauvan kaukalo on helppo kiinnittää tavaratilaan. 

Liikkuva Laatikko

Liikkuva Laatikko on perhe- ja tavarapyöriin erikoistunut pieni yritys Helsingin Pakilassa. Toiminta alkaa kevään 2013 aikana. Tavoitteena on tarjota asiantuntevaa palvelua lapsiperheiden (ja myös muiden) kuljetustarpeisiin polkupyörillä.

Polkupyörä voi pääkaupunkiseudulla helposti korvata perheen kakkos- tai ykkösauton. Polkupyörän käyttökulut ovat olemattomat verrattuna henkilöautoon, jonka pelkät polttoaine-, vakuutus-, huolto- yms. kulut ovat helposti useita tuhansia euroja vuodessa.

Liikkuva Laatikko pyrkii tarjoamaan pyörät asiakkaille samaan hintaan, kuin mitä ne maksavat esimerkiksi Hollannissa tai Saksassa. Hankkimalla pyörän kotimaasta, maksat verot kotimaahan. Pyörien suuresta koosta ja rahtikustannuksista johtuen pyrimme tilaamaan pyöriä kerralla useita kappaleita. Tämä takaa usein myös pienen alennuksen pyörien hinnasta. Vastaavasti toimitusaika voi olla hieman pidempi. Jos sinulla on tarve saada pyörä nopeasti, niin se onnistunee, mutta hinta on tällöin hieman kalliimpi.

Pyörämalliston tavoitteena on tarjota laadukkaita malleja moniin eri käyttötarpeisiin. Uskomme, että tavarapyörän laatuun kannattaa panostaa. Laadukas pyörä myös säilyttää arvonsa hyvin, jolloin sen jälleenmyynti ja pyörän vaihto on helppoa esimerkiksi perheen koon kasvaessa tai kuljetustarpeen vähentyessä.

Liikkuva Laatikko haluaa toivottaa Hyvää alkanutta vuotta 2013!